Основные торговые порты Китая

Основные торговые порты Китая
Торговые порты Китая работают в слаженном режиме и обслуживают тысячи судов каждый день. Общий объем ежедневного грузооборота превышает 38 млн тонн.

Торговые порты Китая обслуживают самое большое количество грузов в мире. Только в 2020 году общий объем грузооборота превысил 14 млрд тонн. Объем перевалки грузов – 4,15 млрд тонн. В стране расположено около 20 крупных портов и примерно 100 мелких.

Обзор основных торговых путей Китай - Россия, значимость морского пути

Выбор логистической цепочки по поставкам китайских товаров зависит от срока, цены и качества доставки. Грузоперевозки товаров из Китая в РФ может осуществляться морским транспортом, авиаперевозками, автомобильным транспортам или по ж/д.

Для товаров с высокой оборачиваемостью и ограниченным сроком годности больше подходит транспортировка самолетами. Но стоимость авиадоставки в разы превышает цену других видов перевозки.

Использование автомобильного транспорта осложняется тем, что из-з а угроз распространения пандемии многие пропускные таможенные пункты сократили пропускную способность. При вспышках коронавируса в приграничные районах Китая, провинции уходя в глубокий локдаун, и таможня полностью перестает работать.

Доставка товаров по железной дороге обычно используется в мультимодальной перевозке. Груз морем пребывает в порт, и уже оттуда транспортируется по ж/д до места назначения. Осуществлять прямую доставку по железной дороге не совсем выгодно. Ширина колеи путей в Китае и России отличаются. Поэтому при пересечении границы груз все равно придется перемещать с одной платформы на другую.

Морские грузоперевозки осуществляются крупными компаниями-перевозчиками. На одном океанском лайнере можно разместить от 10 до 20 тысяч 20-футовых контейнеров. Контейнер опечатывается в порту и помещается на судно. Это снижает возможность кражи или порчи груза практически до нуля. Минимальная стоимость, безопасность транспортировки делают морскую доставку одной из самых выгодных.

Основные торговые порты Китая, краткий обзор мощностей

Основной поток международных грузов идет через торговые порты КНР:

  1. Самым большим не только в Китае, но и во всем мире является Шанхайский порт. Через Шанхайский торговый порт проходит до 25 млн контейнеров в год. Он имеет прямой выход в море и занимает выгодное положение между северными и южными частями КНР. Площадь площадки для контейнеров составляет почти 10 тыс. м², а территория скрытого склада занимает 3800 тыс. м².
  2. Торговый порт Гонконга. Порт принимает 21 млн контейнеров в год и стоит на втором месте после Шанхайского. Это крупный транспортный узел принимает морские суда на 12 причалах.
  3. Международный порт Шэнчьженя. Каждый месяц принимает больше 550 судов. Контейнерооборот составляет 22,57 млн. 20-футовых контейнеров, штук, далее - TEU.
  4. Морской порт города Нинбо. Может принимать самые крупные контейнеровозы. Площадь крытого порта составляет более 46 тыс. м², а площадки для контейнеров – 26 тыс. м².
  5. Порт Далянь или порт Дальний. Находится на пересечении путей перевозок из центральных, северных и восточных районов Китая.
  6. Гуанчжоу. Является крупнейшим портом Южного Китая. Объем оборота контейнеров составляет 15,3 млн TEU в год. Склады торгового порта занимают больше170 тыс. м2.

К крупным портам Китая также относят: Тяньцзинь, Макао, Фучжоу и Циндао.

Основные торговые порты России, принимающие грузы из Китая, краткий обзор мощностей

Поставки грузов из Китая в Россию проходят 3 морскими путями через транспортные узлы:

  • тихоокеанского побережья: порт Восточный, морской порт Владивосток (грузооборот более 11,5 млн тонн), Находкинский морской торговый порт;
  • Балтийского бассейна: Большой порт Санкт-Петербург, Калининград, Усть-Луга (оборот свыше 100 млн т);
  • акватории Черного моря: Новороссийск (с грузооборотом 156,8 млн т) и порты Крыма.

Некоторые товары поступает через торговые порты прибалтийских республики (Клайпеда, Рига, Таллин) и Финляндии (Хамина, Котка).

Первое место среди стивидорных компаний по перевалке контейнеров в РФ занимает ПАО «Владивостокский морской торговый порт» с оборотом 54,9 тыс. TEU. Далее, следуют компании АО «Первый контейнерный терминал» (49,19 тыс. TEU) и ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (48,12 тыс. TEU), расположенные на территории Большого порта Санкт-Петербург.

Преимущества импорта/экспорта через Владивосток и компанию «Прайм»

При осуществлении международной доставки грузов через портовую зону свободного порта Владивосток используются особые режимы таможенного и контрольно-надзорного регулирования. Большая транспортная развязка позволяет быстро перемещать грузы для дальнейшей доставки по РФ.

Специалисты компании «Прайм» оказывают комплекс услуг по экспедированию, таможенному оформлению и грузоперевозки продукции через торговые порты КНР в Россию более 15 лет. Мы предлагаем сервис сквозной доставки по принципу «от двери к двери» и оказываем помощь при решении отдельных вопросов по проведению импортно-экспортных операций.

Необходима помощь по международной доставке из Китая в Россию? Позвоните экспертам ООО «Прайм»!

Необходимо доставить товар из Китая? - Мы поможем вам в этом!

Представьтесь
Ваш телефон
@ Ваш E-Mail

Услуги нашей компании




Последние статьи из нашего блога